2024.09.26
9月25日,2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会在湖北武汉隆重举行。作为我国汽车行业的重要盛事,本次大会吸引了众多知名汽车企业、供应链企业、科研机构及行业专家共襄盛举。
公司副总经理鲍伟博士受邀出席大会,并在现场发表了题为《BMS国产化布局和核心竞争力》的主题报告,受到与会嘉宾的热烈反响。
本届大会以“新挑战、新对策、新机遇——推动中国汽车供应链可持续发展”为主题,设置1场闭门会议、1场大会论坛、4场主题论坛和多场发布活动。参会嘉宾共同挖掘产业链发展新模式,赋能新能源汽车新优势。
当前,全球汽车产业变革正在蓬勃发展,随着新能源汽车电动化、智能化、网联化、低碳化的加速融合,中国正从汽车大国走向汽车强国,成为全球新能源汽车竞争的主战场、新热土。
如何构建绿色、安全、韧性、具有全球竞争力的汽车供应链成为当前亟待解决的重大课题。
在“发展新型供应链——赋能新能源汽车新优势”主题论坛现场,鲍伟博士发表主题报告,分享了力高新能BMS的国产化布局与核心竞争力。
报告指出,力高BMS国产化经历了从非核心元器件国产化到核心元器件国产化再到全产业链国产化的过程,经过器件导入与验证、单板级设计与验证、系统级验证、整车级验证等,已累计验证超500颗国产化物料。
在BMS国产化过程中,力高新能实现硬件电路优化、软硬件协同创新与“端-云”智能网联创新,解决了关键器件国产化中的痛点问题和“卡脖子”问题,多项技术成果被中国汽车工程学会等权威组织认定为达到国际先进水平。
同时,力高创新了产业链合作模式。与传统链式模式不同的是,在这种上下游联合开发模式中,产业链深度耦合,合作更加紧密、开放,全链条联合开发、共同进步。
力高新能积极推动国产化进程,已获得行业专家认可,并深度参与了多项国家标准和技术路线图起草。鲍伟博士表示,公司将继续发挥自身优势,坚持以客户为中心,坚持创新研发,打造全球竞争力。
未来,力高将携手上下游合作伙伴,打造更具竞争优势的产品,共同助力汽车供应链优化升级,推动构建汽车供应链新生态,为中国汽车产业高质量发展贡献力量。